REGOLAMENTO DI PISTA

1. L'uso della pista e di tutto l'impianto è consentito esclusivamente agli Associati del Gruppo.
2. Ogni radiotrasmittente presente in campo deve avere la targhetta di riconoscimento delle dimensioni di 11x7 cm con attacco magnetico, recante in modo leggibile la frequenza ed il nome dell'Associato ed essere posizionata sull'apposito tabellone. La mancanza della targhetta vieta l'uso della radio.
3. Prima di accendere la radio, anche per prove motore o messa a punto del modello, posizionare la propria targhetta nello spazio frequenze in volo ed abbassarla subito al termine dell'uso.
4. La durata massima del volo compreso l'avviamento motore o l'uso della radio per messa a punto motore o modello è di 15 minuti.
5. Durante la messa in moto o la messa a punto i modelli presenti sotto le pensiline devono avere gli scarichi rivolti verso l'esterno.
6. Durante l'uso della radio per avviamento o messa a punto l'antenna deve essere abbassata.
7. I decolli devono avvenire dalla testata pista, è ammesso decollare dopo la linea rossa solo quando la pista è completamente libera.
8. I motoveleggiatori possono essere lanciati dopo la linea rossa.
9. Il pilotaggio deve avvenire per tutti gli aeromodelli in testata pista sulla destra per una profondità massima di 3 m sulla direttrice del fosso.
10. Ci si può portare a termine pista per i soli atterraggi previo avviso agli altri piloti presenti nel posta di pilotaggio.
11. Durante i recuperi dopo atterraggi fuori pista o cadute, le radio devono essere spente e posizionate possibilmente appoggiate lungo il bordo pista nel posto di pilotaggio.
12. La pista e gli spazi laterali devono sempre essere liberi dai non piloti o meccanici non necessari al volo, per ogni modello è ammesso solo il pilota ed un aiutante.
13. Eventuali verricelli per il traino alianti devono essere posizionati lungo il lato destro della pista a partire dal posto di pilotaggio ed estendersi verso il termine pista. In caso di vento laterale devono essere posizionati nel prato a sinistra pista circa 2 m all'interno.
14. Il rodaggio dei motori deve avvenire dietro le pensiline il più lontano possibile dalle stesse.
15. E' obbligatorio munire tutti i motori di cilindrata superiore a 1,5 c.c. di un efficiente sistema di silenziatore.
16. E' assolutamente vietato volare ed eseguire manovre pericolose sopra e nelle immediate vicinanze del pubblico e dell'area di parcheggio modelli e volare sopra le cascine.
17. La pulizia sotto le pensiline e tutta l'area dell'impianto è affidata al buon senso degli Associati. Si prega vivamente di utilizzare gli appositi bidoni per l'immondizia.

IL PRESENTE REGOLAMENTO DI PISTA
DEVE ESSERE RISPETTATO DA TUTTI GLI ASSOCIATI

Milano, 15 Dicembre 1981

IL CONSIGLIO DIRETTIVO